国道212线苍溪回水至阆中双龙段公路K32+999.625-K35+881.969段和K42+200-K46+969.292段施工图设计施工总承包评标结果公示变更
变更原因 | 完善项目及标段名称,应为国道212线苍溪回水至阆中双龙段公路K32+999.625-K35+881.969段和K42+200-K46+969.292段施工图设计施工总承包。 |
项目及标段名称 | 国道212线苍溪回水至阆中双龙段公路K32+999.625-K35+881.969段和K42+200-K46+969.292段施工图设计施工总承包 |
项目业主 | 阆中上弘路桥建设有限公司 | 项目业主联系电话 | 0817-6306671 |
招标人 | 阆中上弘路桥建设有限公司 | 招标人联系电话 | 0817-6306671 |
招标代理机构 | 四川汇青禾业招标代理有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 028-68433993 |
开标地点 | 南充市涪江路19号 | 开标时间 | 20251010 - 09:10:00 |
公示期 | 2025年10月15日 至 2025年10月21日 | 投标最高限价(元) | 453600000.00 |
中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 经评审的投标价(元) | 综合评标得分 |
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第一 | 山东省公路桥梁建设集团有限公司(山东省交通规划设计院集团有限公司、山东高速工程建设集团有限公司) | 勘察费投标报价下浮15%,设计费投标报价下浮15%,建安工程费投标报价下浮5% | +95.00%(勘察费投标报价下浮15%,设计费投标报价下浮15%,建安工程费投标报价下浮5%) | 97.89 |
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第二 | 四川公路桥梁建设集团有限公司(中铁二院工程集团有限责任公司) | 勘察费投标报价下浮15%,设计费投标报价下浮15%,建安工程费投标报价下浮5% | +95.00%(勘察费投标报价下浮15%,设计费投标报价下浮15%,建安工程费投标报价下浮5%) | 97.24 |
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第三 | 四川省交通建设集团有限责任公司(四川省交通勘察设计研究院有限公司) | 勘察费投标报价下浮15%,设计费投标报价下浮15%,建安工程费投标报价下浮4.72% | +95.28%(勘察费投标报价下浮15%,设计费投标报价下浮15%,建安工程费投标报价下浮4.72%) | 90.67 |
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第一中标候选人项目管理机构主要人员(山东省公路桥梁建设集团有限公司(山东省交通规划设计院集团有限公司、山东高速工程建设集团有限公司)) |
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
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项目负责人 | 胡炙帅 | 中华人民国一级建造师注册证书 | 鲁1372022202306839 | 道路与桥梁 | 初级 |
项目技术负责人 | 彭昭志 | 职称证书 | 鲁220004533300318 | 交通工程 | 中级 |
第二中标候选人项目管理机构主要人员(四川公路桥梁建设集团有限公司(中铁二院工程集团有限责任公司)) |
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
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项目负责人 | 杨晓龙 | 中华人民共和国一级建造师注册证书 | 川1512021202203162 | 道路与桥梁(含隧道)工程技术 | 高级 |
项目技术负责人 | 王赫挺 | 四川省高级职称证书 | 20240000050140063553 | 交通工程(道路与桥梁工程技术) | 正高级 |
第三中标候选人项目管理机构主要人员(四川省交通建设集团有限责任公司(四川省交通勘察设计研究院有限公司)) |
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
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项目负责人 | 何娟 | 中华人民共和国一级建造师注册证书 | 川1512021202201213 | 交通(道路与桥梁<含隧道>)含隧道> | 高级 |
项目技术负责人 | 赵强 | 职称证 | 00528450 | 公路工程 | 高级 |
第一中标候选人类似业绩(山东省公路桥梁建设集团有限公司(山东省交通规划设计院集团有限公司、山东高速工程建设集团有限公司)) |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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山东高速长深大彭高速公路有限公司 | 长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程施工图勘察设计 | 20250416 | 20250714 | 长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程是国家高速公路网的重要组成部分。拟建项目起自长深高速大高镇大高互通立交北约2.6公里处,经滨州市沾化区、阳信县、滨城区,淄博市高青县,止于与滨台高速、济高高速相接的彭家枢纽互通立交,路线长度49.902公里(建设里程51.060公里)。项目全线采用双向八车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42.0米,分离式路基宽度20.75米。全线设特大桥1座、大桥2座、中桥8座;互通立交8处、分离立交12处;服务区1处、养护工区1处,监控通信分中心1处、桥梁监控通信站1处、匝道收费站6处。 | 72600000.00 | 舒晓锐 |
山东高速基础设施建设有限公司 | 董家口至梁山(鲁豫界)公路沈海高速至新泰段工程 | 20220607 | 20231225 | 本设计标段路线全长135.818公里,项目全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,地形山岭重丘区路段为k126-k174段,全线桥隧比23%,主线设特大桥2座,大桥31座,中桥15座,涵洞275道,长隧道3座,中隧道1座,互通立交12处,分离立交27座,通道41座,天桥68座,服务区3处,匝道收费站8处,养护工区2处,桥隧监控通信站1处。 | 157000000.00 | 苏聚卿 |
昭通市麻彝高速公路投资开发有限公司 | 麻柳湾至彝良高速公路两阶段勘察设计 | 20210301 | 20230914 | 本项目路线全长30.485公里,其中大关县路段长20.086公里,彝良县路段长10.399公里。地形山岭重丘区,主线按双向四车道高速公路,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米,汽车荷载等级为公路-级,全此设桥5606.519m/12座(含互通、停车区等主线),其中特大桥2327.519米/2座,大桥3201米/9座,中桥78米/1座,共设隧道21475.283米7座,其中特长随道16444米/4座,短隧道411米/1座:全线桥隧比93.3%。设量互通立交3处,其中枢纽互通1处,服务型互通2处:设置涵洞8道:含全线交通工程及沿线服务设施,管理、养护及服务设施总建筑面积(14066)平方米,设置收费站2处,停车区1处、养护工区1处、管理分中心1处、隧道管理所2处。 | 38905537.00 | 于坤、刘晓威、舒晓锐 |
山东高速集团有限公司建设管理分公司 | 临淄至临沂高速公路工程(联合体牵头方) | 20210413 | 20231215 | 起讫桩号K1+213.66-K20+000,长18.786km,双向六车道新建高速公路,设计时速120km/h,整体式路基宽度34.5m,分离式路基宽度17m。山东省公路桥梁建设集团有限公司承担总合同额的90%,为2123171988.97元,主线长15.277lm,含路基、路面、桥梁涵洞、隧道、交安及管线、绿化及环保工程,张店东互通匝道,张店互通、金山互通及张店东互通连接线(K0+000-K2+600)。 | 2359079988.00 | 王化禹 |
山东高速集团有限公司建设管理分公司 | 济南至潍坊高速公路工程(联合体成员方) | 20201227 | 20230829 | K66+700至K79+425,长约12.725km,有通道2座,匝道收费站1处,分离立交4处,互通立交1处,特大桥1座;隧道1座,隧道管理养护站及隧道通信监控站1处以及其他构造物工程等。 | 1954083999.00 | 冉成捷 |
山东高速基础设施建设有限公司 | 庆云至章丘高速公路工程 | 20220304 | 20240325 | 本项目路线全长106.706公里,均为新建,主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,全线设特大桥2座,大桥10座,中桥25座,小桥17座,涵洞96道,互通立交13处,分离立交27处,通道126处,服务区2处,匝道收费站8处,养护工区2处,监控通信分中心2处,桥梁监控通信站1处。房建工程建筑面积合计37200平方米,阳信西互通立交连接线长4.966公里,设等级路平面交叉2处,皂户李互通立交连接线长6.148公里,设中桥1座,小桥3座,涵洞1道,等级路平面交叉8处,阳信西互通立交连接线、皂户李互通立交连接线均采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时。 | 117880000.00 | 舒晓锐 |
山东高速集团有限公司建设管理分公司 | 临淄至临沂高速公路工程 | 20210413 | 20231215 | 起讫桩号K48+500~K65+975,全长17.475km,采用高速公路技术标准,新建双向六车道,设计速度120km/h。博山东连接线K85+180~K92+813.903,全长7.634km,采用一级公路标准建设,双向四车道,设计速度80km/h,大桥5210.44m/10座,中桥105.5m/1座,通道桥151m/5座,分离立交桥179.16m/3座,天桥335m/4座,岳阳山特长隧道3267m/1座(单洞长度共计6512m),南坪山长隧道1670m/1座(单洞长度共计3326m)。 | 2438268896.00 | 李雷波 |
山东高速临滕公路有限公司 | 临沂至滕州公路 | 20210510 | 20220330 | 本项目主线全长88.230公里,均为新建,主线采用高速公路标准建设,其中起点至京沪高速段为双向六车道,京沪高速至终点段为双向四车道,设计速度120公里/小时。地形山岭区长34.23公里(对应桩号K54--K88+230),其中重丘区长20公里(K55-K75);桥隧占比51.6%。共设特大桥4座,大桥20座,中桥7座,小桥2座,涵洞61道;隧道4座,均为双向四车道,双洞双向行驶。特长隧道1座,长隧道1座(利尖崮隧道左线长995.2米,右线长1000米);中隧道3座,互通立交9处,分离立交9处,通道79座,天桥23座:服务区2处,匝道收费站7处,养护工区1处,监控通信分中心1处,隧道通信监控站2处。新建临沂北站互通、平邑南互通2条连接线,总长16.290公里。临沂北站互通连接线长10.710公里,采用双向六车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,设中桥3座,小桥1座,涵洞11道,等级路平面交叉3处;平邑南互通连接线长5.580公里,采用双向两车道二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,设中桥3座,涵洞5道,等级路平面交叉2处,房建工程建筑面积合计43433平方米。 | 120750000.00 | 于坤 |
山东高速集团有限公司建设管理分公司 | 临淄至临沂高速公路工程 | 20210509 | 20231215 | 起讫桩号K20+000-K48+500,全长28.5km,双向六车道新建高速公路,设计速度120km/h,路基采用整体式和分离式,整体路基宽度34.5m,分离式路基宽度17m。全线设特大桥1295.56m/1座,大桥2074.04m/5座,小桥124m/4座,通道404.5m/14座,天桥5座。互通立交3处、服务区1处、养护公区1处、监控通信分中心1处、匝道收费站2处。 | 2590818799.00 | 朱兆同、陈允禄 |
第一中标候选人项目负责人类似业绩(山东省公路桥梁建设集团有限公司(山东省交通规划设计院集团有限公司、山东高速工程建设集团有限公司)) |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 技术负责人 |
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无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第一中标候选人技术负责人类似业绩(山东省公路桥梁建设集团有限公司(山东省交通规划设计院集团有限公司、山东高速工程建设集团有限公司)) |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第二中标候选人类似业绩(四川公路桥梁建设集团有限公司(中铁二院工程集团有限责任公司)) |
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同价格(元) | 项目负责人 |
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广元南环公路工程管理有限公司 | 四川省广元市国道212线南山隧道工程 | 20190825 | 20230112 | 本项目路线全长6.72Km,采用一级公路双向四车道标准,主要包括路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施工程、机电工程、绿化工程、房建工程。 | 827000000.00 | 李冬林 |
云南磨憨开发投资集团有限公司 | 国道G213线云南磨憨尚岗至口岸改扩建工程(东部货运通道段)项目勘察、初步设计 | 20240324 | 20250324 | 本项目路线全长6.521km,全线采用双向四车道一级公路标准,设计速度60km/h,路基宽度24.5m。 | 4253316.00 | 勘察负责人:曾德礼,设计负责人:刘卫东 |
四川川黔高速公路有限公司 | 泸州经古蔺至金沙高速公路(古至川黔界段)项目ZCB1标段 | 20210412 | 20241231 | 线路全长29.7km。道路采用六车道高速公路技术标准,设计速度100Km/h,整体式路基宽度 33.5m,沥青砼路面,桥涵设计汽车荷载采用公路一1级,特大桥设计洪水频率1/300,大、中、小桥、涵洞及路基设计洪水频率为 11100,隧道建筑限界 14.5x5米,地震基本烈度为6度;互通3处;服务区、养护工区、监控分中心各1处;道收费站3处;主要包括路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施工程、机电工程、绿化工程、房建工程。 | 7300000000.00 | 杨定军 |
四川乐汉高速公路有限责任公司 | 四川省峨眉至汉源高速公路项目1标段施工总承包 | 20171117 | 20221228 | 本标段起讫桩号为K0+000-K51+760,长度51.76Km,高速公路,平均海拔高度为588m。主要工程内容:含路基、路面、桥涵、隧道 |
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